軸承為了得到更好的防塵效果，常會看到不同軸承上使用不同類型的軸承密封圈，這樣可以讓軸承得到良好的密封效果，間接的從而保護軸承的使用效果和使用壽命，為了滿足不同形式的潤滑劑及適應不同的使用性能，軸承設計過程中會選擇不同的密封形式。那么，軸承都有有哪些常見的密封形式呢？不同類型的軸承密封形式優缺點是什么呢？
　　
　　常見的軸承密封形式有：ZZ-軸承兩面帶防塵蓋密封、RZ-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封（非接觸式）、2RZ-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封（非接觸式）、RS-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封（接觸式）、2RS-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封（接觸式）、RSW-重接觸式膠蓋密封、RSH-高接觸式膠蓋密封等。
　　

　　一、ZZ-軸承兩面帶防塵蓋密封

　　
　　使用環境：普通電機，工作環境防塵。
　　
　　優點：造價低，啟動力矩低，可實現高溫、低溫工況通用。
　　
　　缺點：密封間隙較大(一般0.4mm以上)，防塵性低。
　　

　　二、RZ-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封

　　
　　2RZ-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封
　　
　　使用環境：電機等。
　　
　　優點：2個密封唇口均與軸承不發生接觸，啟動力矩低，發熱量小；對密封圈和密封迷宮槽的制造精度要求低，成本相對較低；由于采用迷宮式密封結構，具有良好的防塵效果。
　　
　　缺點：密封間隙MAX0.2mm，對粉塵較多和泥水及水汽場合無抵御能力

　　三、RS-軸承一面帶骨架式橡膠蓋密封

　　
　　2RS-軸承兩面帶骨架式橡膠蓋密封
　　
　　使用環境：電機、水泵、汽車漲緊輪等
　　
　　優點：主唇與迷宮式密封槽軸向接觸，啟動力矩和發熱量微量增加；由于主唇軸向接觸密封，2個副唇徑向間隙密封，因此具有較好的防塵效果。
　　
　　缺點：對密封槽及密封圈形狀要求較高；不具備防水效果。
　　

　　四、RSW-重接觸式膠蓋密封

　　
　　使用環境：汽車漲緊輪、汽車冷凝風扇等。
　　
　　優點：三唇密封，優化設計的主唇角度，軸向過盈，防止啟動力矩過大；延長的副唇，以便形成小隙密封，防止潤滑外泄和水汽進入；第二副唇的聯合配合，實現了徑向密封與軸向密封的聯合作用，同時對延長了密封圈對耐泥漿水的密封和抗摩損能力。
　　
　　缺點：對密封槽及密封圈形狀要求較高；對長時間浸泡運轉無能為力；啟動力矩較大，影響電機功率。
　　

　　五、RSH-高接觸式膠蓋密封

　　
　　使用環境：汽車水泵、工業水泵、電摩、農機等。
　　
　　優點：運用于特殊的有水汽侵蝕需要；內面的密封唇提高油脂的保持；進口加固的橡膠材料可以更好的防正水汽進入軸承；為了減小扭矩和提高密封性能，采用化結構的密封唇； 由于密封接觸面采用了高精度加工，降低了密封材料的摩擦損耗，延長了密封壽命；特殊的密封唇設計可以自動補償密封的磨損。
　　
　　缺點：摩擦力矩很大。
　　
　　以上就是就是對幾種不同類型的軸承密封形式優缺點分析介紹，希望我們的分享可以為您在現在軸承密封形式方面帶來幫助。在選用軸承密封形式時，根據不同的工況需求，即可以使用單一的密封結構，也可以采用組合形式，比如使用迷宮密封+油槽密封+甩油環的組合結構，可有效防止潤滑劑泄漏及異物侵入的雙重功能。